Почти завершено строительство платформенной части. Площадка у железнодорожных путей заметно преобразилась и стала длиннее. Новый железнодорожный вокзал в Нягани возводили, опираясь на современные стандарты удобства и безопасности. Внутри и снаружи здание и перрон оборудуют по последнему слову техники, сам перрон и прилегающие территории отремонтировали, часть путей переложили на бетонные шпалы. Длина основной платформы увеличена до 250 метров.

Измениться предстоит и району, соседствующему с вокзалом. Муниципалитет уже приступил к благоустройству. А что именно будет сделано — обсудили с жителями города. Например, здание старого вокзала решили оставить, но его приведут в современный вид.

В ближайшее время вокзал передадут для эксплуатации Свердловской железной дороге. А само открытие долгожданного объекта запланировано на сентябрь.

Напомним, вокзал внесен в список долгостроев, его строительство ведется более десяти лет. За это время сменилось несколько подрядчиков. Последнему из них до сих пор приходится исправлять ошибки, допущенные предшественниками.